Pandemic Sparks En byggnad för restaurang Drive-thrus

Den sista körbommen var på 1970-talet. Nästa kan vara på 2020-talet.

Starbucks,Chipotle mexikansk grillochShake Shackär bland de kedjor som planerar att fokusera på drivande konstruktion under de kommande månaderna, tack vare lärdomarna undercoronavirus pandemi.

Branschledare säger att konsumenter letar efter kontaktlös tillgång till sina favoritrestauranger. Drive-thrus visade sig vara en livlinje för snabbmatskedjor somMcDonald'sochWendys, som rapporterade mer måttliga försäljningar i samma butik när lockdowns trädde i kraft och intäkter som hoppade tillbaka snabbare.

"Genom pandemin har det skett en tvåsiffrig ökning av intäkterna bland de drive-thrus, och så det skapade en köpare-vansinne bland restaurangkedjor för den fastigheten," säger Aäron Allen, grundare och verkställande direktör för restaurangkonsultföretaget Aaron Allen& ; Medarbetare.

Shake Shack planerar att skapa sin egen twist på drivenheten igenom nästa år, med körfält för beställning på plats och för digital orderupphämtning. På vissa restauranger vill företaget bygga antingen en körfält bara för digital orderupphämtning eller ett walk-up-fönster, som båda har kallats “Shack Tracks.”

"Se, i ett ögonblick av säkerhet vill människor stanna kvar i sina bilar," berättade Shake Shack, vd Randy Garutti, till analytiker vid konferenssamtalet den 30 juli. ”Det kommer inte att vara evigt. Men uppenbarligen har detta land bevisat att drivkraften i sin gamla form fungerar. Vi vill göra i denna nya form. ”

Milkshake- och hamburgarkedjan är inte det enda företaget som vågade sig i drive-thrus för första gången på grund av krisen. Wawa, närbutikskedjan känd för sina hoagies, sa förra veckan att den bara skulle öppna sin första fristående drive-thru plats i december.

Andra restaurangföretag som redan hade drivande körfält planerar att öka antalet.

Chipotleopened sin första "Chipotlanes" under 2018 som en del av sin push till digital beställning. Kör igenom körfält är endast för digital orderupphämtning, en strategi som minskar kedjans inomhuslinjer och påskyndar servicen. Det planerar att 60% av de nya restaurangerna i år ska ha en Chipotlane, upp från dess 50% prognos i februari. Fram till år 2021 kommer 70% av dess nya platser att ha en drivande körfält.

Chipotles vd Brian Niccol sa på företagets 22 juli inkomstkall att dess 13 restauranger med en Chipotlane som har varit öppna i mer än ett år ser 10% högre försäljning av samma butik än platserna utan en körgata.

På samma sätt sade Panera Breads VD Niren Chaudhary i en intervju att andelen försäljningar som genereras av dess drivkraft har fördubblats under krisen. Ungefär hälften av sandwichkedjens restauranger har köra igenom körfält. Chaudharysaid Panera kommer att bygga fler kaféer med drive-thrus "utan tvekan."

Pandemin påskyndade också Starbucks planer för att uppgradera sitt amerikanska fotavtryck med fokus på bekväm åtkomst, särskilt för digitala beställningar. Det innebär att lägga till mer drive-thrus under de kommande 12 till 18 månaderna och ha färre platser i gallerior. I kaffekedjans mest sena kvartal kom nästan 90% av försäljningsvolymen från körgångar eller mobilorder och betalning, enligt VD Kevin Johnson.

Den pandemiska och den efterföljande ekonomiska krisen och den utbredda arbetslösheten skulle kunna göra det lättare för dessa kedjor att göra sina drivande banor. Återförsäljare och restauranger går ur verksamheten och lämnar önskvärda fastigheter för de som har pengarna.

”Den goda nyheten är att i denna miljö är våra hyresvärdar mer villiga att arbeta med oss ​​för att göra en ombyggnad, och om de inte är villiga att arbeta med oss ​​på en ombyggnad finns det en webbplats tvärs över gatan som vi kommer att ta en titta också, säger Chipotle CFO Jack Hartung på företagets senaste vinstsamtal.

Under de senaste åren har drive-thrus blivit upopulär hos kommuner, och vissa har begränsat eller till och med förbjudit byggandet. För ett år sedan avskaffade Minneapolis nya körgångar, med hänvisning till deras påverkan på miljö, trafik och buller.

Korrigering: Chipotles intäkter var 22 juli. En tidigare version var felaktigt med datumet.